Lejana y Desnuda

Cuando sabe la tarde a ceniza
 y a besos prohibidos
y el pasado es un hombre de tiza
pintado en las aceras del olvido,
la memoria se llena de aduanas
y el alma de dudas,
persiguiendo a una virgen pagana
lejana y desnuda. 

Cuando sabe la noche a distancia
y a malos recuerdos
y el futuro se parece a la infancia
sumando riesgos y desacuerdos
cuando mas anhelo tus besos
tu sombra y tu cintura
virgen de los buenos deseos
sueños y amargura.

Se me olvido un Lunes por la tarde
en medio de un Mar de copas
cuando solo queda ser cobarde
mirándote al espejo a solas
sigue el hombre de traje gris
persiguiendo a esa virgen pagana
pagó a la aduana por ser feliz
y lanzo las dudas por la ventana

Cuando el día se vuelve presente
 cuando no hay mas adiós y olvido
los besos ya no son ausentes
el amor se ha dividido
sigo mirando a la noche lejana 
entre copas herido
sigo buscando a la virgen pagana
en el Mar de los besos caídos.

Primera cita

Me levante después de haber soñado toda la noche en como iba a invitar a salir para nuestra primera cita a la chica que por esas épocas era el amor de mi vida y en definitiva mi primer amor, no  dormí muy bien que digamos ya que el nerviosismo no me dejaba descansar.
Pase parte de la mañana sacando cuentas para saber con exactitud a donde me iban a llevar el poco mas s/.50.00 (cincuenta soles) que tenia en el bolsillo, los cuales había ahorrado todo el mes con gran esfuerzo, tenia 15 años, era 13 de Febrero y como todas las tardes de verano  3:00pm o 3:30pm pasaba por la puerta de su casa y pasábamos la tarde juntos.

Como creo todos en esa época(1996) nuestra generación vivió cosas muy distintas,veníamos de una infancia afectada por el terrorismo, el toque de queda, los apagones etc...No habían las libertades que hay hoy en día, para empezar no teníamos celular, ese bendito aparato que hoy en día te resuelve mas de un problema, con las mil y un redes sociales, ahora es mas fácil todo, en esta época ya no es necesario invitar a salir en persona absolutamente a NADIE, basta con mandar un whatsapp o cualquiera de esos mensajes para tener respuesta, en mi época, tenias que ir a su casa, invitarla a salir y si la chica vivía en un hogar conservador hablar con el Papa, para que el Papa también te de la bendición, en otras palabras el 80% de las veces (si no mas) invitabas a los Padres para saber si podías salir con la chica que te gustaba.

Bueno llego el momento en que le dije si quería salir conmigo,con la confianza que teníamos ya que nos conocíamos desde los 8 años, ella acepto muy gustosa, yo sabia que ella iba a aceptar ya que si no lo notaron la invitacion estaba hecha para el 14 de Febrero del 96, así q era casi imposible la negativa.Todos quieren celebrar de alguna u otra forma el día de los enamorados. A eso de las 6:30pm la voy a acompañar a la puerta de su casa, sabiendo que su Papa ya había retornado del trabajo, ella toca el timbre, sale su Mama por la ventana y aproveche para comentarle si podía salir con su hija el día siguiente a celebrar el día de los enamorados, pensé que con la bendición de la Sra. iba a ser suficiente,creo que también era algo universal por esas épocas que las  Mamas de tus amigos y enamoradas eran siempre mas accesibles (por decirlo de alguna forma) que los Papas y pense "hagamos el intento solo con la Sra" pero la Sra. en un acto de comicidad,(hasta hoy me acuerdo de su sonrisa) llamo a su esposo para que le pregunte alegando el clásico "tienes  que pedirle permiso a su Papa", bueno allí me veían parado al lado de la puerta esperando que baje el Papa, armándome de valor,  hable con el Sr. y le dije: Sr. Buenas Tardes quería hacerle una consulta, Ud cree que el día de mañana pueda salir con su hija a celebrar el día de los enamorados, quisiera ir con ella al cine"... el Sr casi con una risa en la cara(al verme todo nervioso seguramente) me dijo que no había problemas pero que no debía de llegar mas de las 10pm.
Feliz por haber cumplido con la primera parte del problema, regrese a mi casa y me di cuenta que le había dicho al Sr. que llevaría a su hija al cine, lo cual no estaba en los cálculos matemáticos que había realizado temprano por la mañana, es decir los mas de s/.50.00 no me iban a alcanzar para, taxi ida y vuelta, cine y canchita con gaseosa, así que me vi en un problema.
Llegue a mi casa y empecé a recalcular la salida del día siguiente, hasta que llegue a la conclusión de lo que tenia que hacer, si quería ir al cine tendría que ahorrar en un par de cosas, por ejemplo, no podía ir en taxi y solo una canchita chica para ella obviamente, mi idea original era ir a comer una pizza , dar una vuelta por ahí y comprar algún regalito mas simbólico que otra cosa para cumplir con el detalle que el dia merecia.

14 de Febrero del 96, 4pm empezaba lo que iba a ser mi primera cita y ni mas ni menos, mi primera celebración del día de los enamorados, voy en busca de mi enamorada, toco la puerta y baja, empezaba la cita, conversamos y le dije vamos al cine, con toda la confianza del mundo la lleve al paradero de buses a esperar la 48, un ómnibus amarillo inmenso, que iba por toda la Av. la Marina, mi idea era llegar al centro comercial Plaza San Miguel, Sylvana me miraba con una perplejidad asombrosa, su mirada decía, "nuestra primera cita y me vas a llevar en bus?". Yo consiente de ese problema de logistica, sabia que tenia que esperar al llegar al centro comercial para pasar el primer error de la tarde.
Llegamos al cine y para suerte no había ninguna buena película para ver o mejor dicho no había ninguna película que le gustase, asi que le propuse ir a dar una vuelta y de allí ir a comer pizza que sabia que le gustaba.
Dimos una vuelta, conversamos y la verdad que no estaba muy bueno el día en plaza San Miguel, así que decidimos ir para el distrito de Miraflores, al ya bastante conocido Parque del Amor, la idea de ir hacia allá fue de ambos, lo sorprendente fue que ella pago el taxi así que todo seguía dentro de lo calculado. Llegamos al parque del amor y estaban realizando un concurso del beso mas largo así que nos metimos al juego a ver que tal nos iba, habían mil personas en un lugar que era para 100, en ese momento me di cuenta que no es buena idea salir el día de los enamorados, paso un buen rato y  terminamos en pizza hut, la tarde iba pasando de la mejor manera, tal y como el plan original estaba diseñado.
Pedimos pizza un par de gaseosas y pan al ajo especial después de 25 minutos de espera por una mesa otro de los motivos por el cual es un mal día salir el día de los enamorados,eran las 8:00pm de la noche cuando pido la cuenta, el mozo trae la cuenta muy atento, era lo que había calculado, meto la mano al bolsillo y ohhh sorpresa!!!...la billetera de velcro negra no estaba, me puse pálido!, se me bajo la presión, empecé a sudar frio!...todo me pasaba por la mente.
Me levanto de la mesa con la excusa de ir al baño antes de salir del restaurante y me acerco a la anfitriona de pizza Hut y le cuento lo sucedido, le digo que la billetera se me ha caído si me podían prestar el teléfono para llamar a mi casa y hablar con mis padres, la chica al verme totalmente avergonzado, me presto el telefono, marque el numero y no encontré ninguna respuesta, Mis Padres habían salido!...Pero por esas cosas de la vida, esos milagros inesperados, en el momento en que estaba por decirle a la anfitriona de Pizza Hut que como podíamos arreglar, mis Padres pasan por la puerta de Pizza Hut y salí corriendo en busca de ellos, le cuento lo sucedido, mi viejo me miro a la cara y se mando una carcajada impresionante junto a mi madre, después de la vergonzosa escena mi Papa pidió la cuenta y pago, todo esto sucedió mas o menos en 5 minutos, así que Sylvana nunca se dio cuenta de lo sucedido.

Salimos del local y nos encontramos con una pareja de amigos o mejor dicho mi mejor amigo y la prima de Sylvana, los cuales eran también enamorados, conversando,caminando no nos dimos cuenta que ya estábamos cerca a la casa, así que decidimos seguir caminando y no malograr el momento, así terminamos el día caminando hacia la casa.
Como podrán darse cuenta aun me faltaba cumplir con el ultimo detalle de la noche "el regalo", le dije que me acompañe a mi casa y me espere un momento que tenia una sorpresa, subí a mi casa y fui directamente a mi cuarto, allí tenia una tarjeta que había comprado, solo me faltaba el regalo, así que cogí uno de los peluches que increíblemente mi hermana tenia guardado en perfecto estado y lo metí en una de esas bolsas de regalo, baje y con un beso en la boca le entregue el presente.

Así acabo el día de los enamorados y mi primera cita, divertida, vergonzosa, increíble, saque algunas conclusiones de aquella primera vez, como tener un extra de dinero siempre, antes de entrar al restaurante comprobar que tengas la billetera y que así no tengas mucho dinero, con ingenio y muchas ganas de hacer bien las cosas, la puedes pasar genial. Dejenme decirles que esa fue y sera la única vez que celebre el día de los enamorados, ya que me di cuenta, que no es muy romántico invitar a comer a una chica y esperar 50 minutos o mas para una mesa, ir al lugar que quieras y encontrar a un millón de personas, lo que ocasiona que el día pase de ser romántico a stresante y mas de lo que  esperas de lo que disfrutas.

Hoy 13 de Noviembre del 2017 recuerdo con alegría esa primera cita, aun sigo en contacto con Sylvana, mi mejor amigo y Milagros que es mi mejor amiga y la persona fuera de mi familia que mas tiempo conozco.
Hoy recuerdo lo inocente y lo divertido que eran esas épocas, lo honesto y cándido de una relación a los 15 años y lo mas importante creo yo , te hacías responsable desde muy temprana edad, hoy en día todo se arregla por Internet, mensaje de texto o twitt, vas a una reunión y conversas con el celular mas que con la persona de al lado, hoy en una cita pueden registrarse 40 selfies, mil twitts y 48 post en face, mas importante que la cita es ver cuantos likes obtienes por postear con quien estas saliendo, para ver si es socialmente aceptable esa relación, una verdadera pena.

Mi primera cita, excitante y divertida, humilde e increíble, lo volvería a hacer y creo que hasta el día de hoy sigo cumpliendo con ciertos protocolos que aprendí en esa época, el cortejo, la invitacion y la aventura siguen siendo condimentos de todas mis citas, hasta el día de hoy algo gracioso ocurre cuando salgo con alguien, sera mi karma, mi huella, mi estilo, de lo que nunca se podrán quejar es que diversión vaya a faltar, diviertanse y salgan, volvamos un poco a los 90, dejen el celular a un lado y disfruten, que las fotos no siempre reflejan lo que la realidad invita, es mejor llevarse el recuerdo en el corazón que mil likes en tu post, Gracias.

Que tengas Buen Vuelo!, 6ta Parte

Llegamos a las ultimas semanas mas cansados que nunca, nunca habíamos estudiado tanto, nunca nos habíamos amanecido ni esforzado tanto para ingresar a algún trabajo, ya habíamos realizado casi todos los examenes, estábamos preparándonos para el examen final, estudiando en clase y repasando en casa, después del examen final venían las ultimas dos pruebas practicas para ingresar a la empresa la practica de ditching y la practica de incendio.
La prueba de ditching es en agua,en una piscina profesional y sirve básicamente para confirmar que sobre todo sepas nadar bien y realizar algunas pruebas sobre la balsa salvavidas.
La prueba de incendio, te llevan a una bomba(base de los bomberos) y te hacen practicar el uso del PBE que es una mascara antigases y humo y te hacen practicar el apagado de incendio con extintor. En ambas practicas hubieron varias anécdotas, que las contare mas adelante en este relato, por ahora les contare lo que paso en el examen final.

Bueno llego el día D, el examen final!, todos nerviosos, todos cansados, entramos al salón con mas miedo que ganas, nos íbamos acomodando como lo habíamos planificado para ayudarnos por si alguno tenia dudas con alguna pregunta, entraron los instructores al salón y explicaron la modalidad del examen, habían 2 examenes distintos, el examen 1 y el examen 2, lo hacían con la finalidad de que así no nos copiemos en el momento de dar el examen.
Si estudiabas medianamente bien el examen se te hacia un poco difícil pero lo terminabas aprobando, así que mas fueron los nervios y las dudas en algunas preguntas, algunas por estar mal formuladas y otras porque habían mas de una respuesta correcta, pero dentro de todo el examen estaba aprobable.
Igual fue la hora mas larga del mes y mas larga aun fue la espera de los resultados.
Todos aprobamos si mal no recuerdo, todos estábamos felices porque ya estábamos practicamente dentro de la empresa a la que tanto queríamos pertenecer, algunos en el camino se perdieron y no ingresaron por diferentes motivos, una de las chicas era modelo y honestamente no estaba hecha para estudiar tanto y a tan alto ritmo, además que trabajaba y le iba muy bien.
Otro de los chicos que no pudo ingresar fue porque cometió un acto de indisciplina y la empresa como era de esperar lo retiro del curso, lo anecdótico de este muchcacho Joao no fue la forma en que se fue del curso sino el como ingreso, mando mas de 50 curriculums y llamo mas de 30 veces para asegurarse así un cupo en el curso, para bien de todos y para El, no ingreso a volar.

Llego el momento de la practica de ditching, para realizar estas practicas tienes que ir con pantalón de vestir, medias y camisa de vestir normalmente manga larga, ya que las practicas se realizan con ropa dentro del agua, las practicas constan de varias partes.
La primera es nadar estilo libre ida y vuelta la piscina, la segunda parte es nadar salvando a algún compañero a lo largo de la piscina, la tercera parte es saltar y gritar las voces de mando en caso de amerizaje y realizar en grupo técnicas de flotación y la ultima parte es subir por tus propios medios a la balsa salvavidas y ya dentro todos realizar los pasos de supervivencia.
Todos hicimos bien todas las practicas, pero el momento anecdótico del día llego a la hora de realizar la practica de subir por tus propios medios a la balsa salvavidas, como ya les dije todas esas practicas se hacen con ropa y todos llevamos un pantalón bastante usado o que no vamos a usar mas y así con la camisa y las medias, bueno cuando ya habíamos subido a la balsa toda la clase, le tocaba el turno a un compañero que le vamos a llamar Chubi de cariño, bueno le toca el turno, se agarra de las manetas de sujeción  de la escalera (estación de abordaje), se impulsa  para poder subir a la balsa, cae a la balsa por medio de un volantín y queda dando la espalda a una compañera, cuando se levanta, poniéndole todo el trasero en la cara, hace un movimiento brusco y derepente, allí frente a la cara de la compañera, se le rompe el pantalón y Chubi queda con el culo al descubierto frente a la cara de la pobre chica que asombrada no sabia que hacer, imaginan la cara de todos y las carcajadas al ver lo sucedido, que en primer momento pareció una escena de los tres chinflados, parecía que a Chubi se le había roto el pantalón en la cara de la pobre chica por un tremendo pedo jajaja.

Bueno así pasaron poco mas de 2 meses de curso, un curso que fue divertido, estresante, pesado, pero que al final quedo para siempre en el recuerdo de cada uno de los participantes, queda el grupo de tu promoción, esos amigos que quedan grabados para siempre porque si bien no los vas a ver seguido una vez que entras en linea de vuelo y van a cambiar las personas que frecuentas y por eso mismo creas nuevas amistades, en ese grupo llamado promoción queda para siempre, la confianza, la unión y hasta alguna veces hasta las relaciones, tengo la suerte de ser parte de la promoción 11, que hasta el día de hoy nos juntamos, conversamos(no todos) y creo que seguimos siendo un grupo unido y querido.
He visto pasar muchos grupos en estos años volando, he visto que en todos los grupos queda algo especial, no solo a la interna del grupo sino que también hacia los demás tripulantes, por ejemplo nosotros para el mundo de tripulantes de cabina de la empresa eramos conocidos como el grupo de la "hawaiian tropic"porque en mi grupo una de las chicas participo en el certamen de belleza de la marca de bronceadores y todos en la empresa sabían eso y así por el estilo, todos o casi todos los grupos cuando entran a la empresa tienen un apodo puesto por el resto para poder diferenciarlos, así cuando vas a tus primeros vuelos y te preguntan de que grupo eres, ya no dices soy de la 11 o la 25 dices, soy del grupo de la "hawiian tropic" y así todos reconocen quienes son de tu grupo, ahora cada vez mas difícil reconocerlos y conocernos todos por el gran crecimiento que ha dado la empresa, ahora ya somos casi 500 tripulantes de cabina o mas, lo que hace difícil que conozcas a todos.
Bueno así paso el curso, esas fueron algunas de las anécdotas sucedidas durante el curso de nuevo ingreso de tripulante de cabina, mas adelante contare anécdotas pero ya de vuelo y les iré contando poco a poco como va pasando la vida de un tripulante de cabina a mas de 35000 pies de altura, como pasan los vuelos no solo con los compañeros de promoción sino también les iré contando como fui conociendo a los personajes mas destacados de la empresa y diría de la aviación, gente muy buena onda  y con ganas de vivir y lo mejor son las anecdotas y las cosas que suceden en vuelo con los pasajeros, gracias por leer y que tengas Buen Vuelo!

Decima de una Mujer

Caricias de Luna de miel
sin vestido y sin amor
La Musa buscando calor
por los pasillos del hotel
besos que no piensan volver
vacío, triste y sin pasión
neblina en el corazón
sueños que no dejan vivir
silencios que saben sufrir
envueltos en una traición

Quería salir corriendo
no mirar atrás y vivir
dejar la noche y seguir
cantar al alba riendo
y el corazón latiendo
tacones en el olvido
besos que fueron prohibídos
nunca mas pensó en volver
nació una nueva mujer
sin pensar en lo perdido

Ella dijo que NO

Ella me dijo que no y le baje la Luna
escalofríos en el corazón
cuando la mano que mece mi cuna
unió al odio con la razón

Marchita la Flor que da besos
en medio del mar muerto
cambiando casas por quesos
nunca llego a buen puerto

Ella salio volando por la ventana
abrazada al deseo de vivir
le salvo de vez en cuando la campana
cuando la intentaba seducir

Ella dijo no sin compasión
merodea mal herido
silbando la misma canción
el deseo cabisbajo y perdido

Maldita memoria de los recuerdos
maldito el insomnio de los sueños
maldita firma de los acuerdos
maldito el adiós que no da besos

Ella dijo que no y no volví
salí huyendo con la resaca
al corazón en punta roma lo cocí
mientras me desclavo la estaca

Bomberos " Los Hombres de Rojo"

Se vistio de rojo al atardecer, se colocó las botas y se fue, llego a la bomba dejo afuera el stress, nadie piensa en El o en Ellos, el caos de Lima, del Pais, el Infierno... Llego las 10pm. y a trabajar, llego las 7am y hacia el mismo lugar, La Bomba!...Su casa, su Familia, Sus Hermanos, su Hogar...no descansan para poder salvar Vidas, No Viven! para que tu puedas vivir, No Ganan un Quinto, todo por amor al arte o a la sociedad, esa misma sociedad que no les cede el paso o llaman a la bomba para bromear, una sociedad inculta y desamparada por los vicios y la corrupción, una sociedad hipócrita y desmesurada, ellos un ejemplo de vida y sacrificio, en el siglo XXI siguen sin cobrar. Mientras un irresponsable bajo un concepto de " seguridad" exclaviza a 2 jovenes en un contenedor, el infierno arde como debe de ser, los hombres de rojo empiezan su labor, mas de 24 horas trabajando y nadie por ellos se preocupó, como siempre, como suele ser... Se cayeron de un techo que colapsó, se quemaron la piel para que tu salgas intacto, sin embargo nadie los quiere atender...Donde quedó la descencia?, El amor al projimo?...La bondad?. En una sociedad donde los políticos ayudan a los mas ricos a ser mas ricos y a los pobres a ser mas pobres, al medio, en esa franja gris y turbia se encuentran los Bomberos, esos hombres de rojo que llevan una doble vida, una vida de sacrificio, de aventura, sin siquiera tener un seguro para que los familiares gozen al final de su servicio y su logro, Nada! ese es el agradecimiento de una Sociedad pobre mental. Hay un dicho común en la jerga popular, "Pa'Huevones los Bomberos".... Me detuve a pensar y analizar, ahora estoy seguro, que los huevones somos Nosotros, los No Bomberos, el resto de una especie única( casi en extincion), porque no tenemos ese amor en el corazón y esas ganas de ver un Mundo mejor, esas ganas de ayudar sin nada a cambio, Si!, estoy seguro que los Huevones somos Nosotros, porque sino lo fuesemos, levantariamos la Voz por ellos!, los ayudariamos, le cederiamos el paso, les dariamos la Mano, porque no hay una marcha que diga #niunbomberomas?, porque nadie ganaria Dinero, hay mas ganancia si hablas de homosexualidad y mujeres golpeadas, los Bomberos no dan Rating!.... Estas lineas solo pretenden llamar tu atención, no para que salgas a marchar( si lo haces mejor), sino para que la proxima vez que veas yendo a una emergencia a los "Hombres de rojo" los ayudes y tambien le tiendas la mano, mira que puede ser Tú quien alguna vez pueda ir en esa Ambulancia, si empezamos con pequeños cambios, si empezamos desde lo mas bajo ayudarnos los unos a los otros, esta sociedad puede cambiar y quien sabe derepente algun dia podemos lograr que los Bomberos lleguen a Cobrar... Tengo la suerte de conocer algun Bombero, espero conocer a mas y en persona darles las gracias por todo lo que hacen por Nosotros, Por mis Hijas, Por la Vecina, Por el Perú!... Estas lineas solo pretenden llenar de agradecimiento a esa sacrificada labor que realizan día a día, Ellos tambien tienen familia, Ellos a veces no vuelven a su Hogar, para que otro si pueda llegar, espero que siempre que salgan para una "aventura" siempre retornen a su Hogar y abracen a sus seres queridos, que imagino Yo es el Mejor pago que un Bombero Puede Tener, Gracias por Tanto, Disculpen por Tan Poco....

Que Tengas Buen Vuelo 5ta Parte

Acabamos el examen del día, uno de esos examenes en que todos salen bien y sin ningún problema, tenia que ser de esa manera después de la puteada que nos dieron por el examen de A321 que dimos. Ese era uno de los últimos examenes que teníamos, ya poco a poco nos acercábamos al final del curso de nuevo ingreso de tripulantes de cabina y entrabamos a la parte practica.
Nos tocaba subir al avión y poner en practica muchas de las cosas que habíamos visto en teoría, personalmente me había subido a un avión solo un par de veces, ya hace mucho tiempo atrás cuando era muy pequeño.
Imaginen la cara que tenia cuando me subo al avión para realizar las practicas, era sin lugar a equivocarme el mas emocionado del grupo, Tenia la cara de Colon al tocar suelo Americano por primera vez,  cuando subes al avión para un vuelo de 1 hora, lo máximo que ves son los asientos, ahora no, podía ver y revisar todo, creo que la instructora se dio cuenta de mi cara ya que nos envió a revisar el avión por 15 minutos, tuve 15 minutos de asombro, 15 minutos para examinar cada rincón del avión, básicamente me puse a ver los asientos, el baño, el galley, pero lo mas impresionante fue ver la cabina de mando y los mil botones que hay allí dentro, sentarse en el asiento del capitán y uno que otro compañero (por no decir casi todos) tomarse foto para el recuerdo y por un momento sentirte el dueño del avión.
Bueno llego el momento de las prácticas y de conocer el avión como nunca en mi vida había soñado en conocer, empezaron a sacar cada uno de los equipos de emergencia y a mencionar el funcionamiento y para que sirve, nos enseñaban un equipo y todos teníamos que explicar al unisono duración, funcionamiento y ubicación del equipo de emergencia, impresionante, sabíamos todo!....
Íbamos bien, después de un rato nos dice la instructora de turno, " nos toca practicar la demostración de seguridad" y todos nos volteamos a mirar con cara de sorpresa, ya que para hacer la demostración de seguridad alguien tiene que leer los anuncios y nadie había estudiado eso o mejor dicho nadie había leído los anuncios.
Como todos teníamos un manual nos pusimos a leer mas rápido que  inmediatamente, como diría mi abuelita.
Que es la demostración de seguridad?, es eso que normalmente la gente no le presta atención al subir al avión, es eso que se le  informa a los pasajeros y tu que lees esto crees que no es importante, la demostración de seguridad es el momento en que el tripulante te demuestra lo que tienes que hacer durante una emergencia, te dice en donde se encuentran las salidas de emergencia, que hacer si caen las mascaras, etc, todo aquello que tienes que saber de una manera básica para que  salves tu vida.

Empezamos a pasar de 4 en 4 a realizar la demostración de seguridad, para agilizar la practica las 2 primeras veces o mejor dicho los dos primeros grupos quien se encargo de la lectura de los anuncios fue la misma instructora. Hubo sus errores, sus nervios pero  mas que todo al leer, todo por la falta de práctica, creo que en general hicimos una buena practica de demostración de seguridad, lo que no sabíamos o mejor dicho intuíamos, era lo que venia después, la demostración de seguridad es la parte mas fácil de las prácticas, las preparaciones de cabina y voces de mando que tenemos que aprendernos para una evacuación de emergencia,es sin duda la parte mas difícil pero a la vez una de las mas graciosas, ya que en gran parte de las practicas tienes que actuar como si estuvieras en una emergencia real y salen cosas graciosas, que a continuación contare.

Nos toco realizar prácticas de evacuación por ventanas de emergencia, lo cual consiste en que 2 tripulantes van corriendo hacia la mitad del avión (donde están las ventanas de emergencia), uno va desde la parte delantera del avión y el otro desde la parte posterior, toman vuelo y empiezan a gritar sus voces de mando: " Fuera de mi camino" "out of my way", al llegar a la fila de asientos donde se encuentran las ventanas de emergencia empiezas a gritar : "Fuera de sus asientos", "Out of those Seats", te sientas al lado de la ventana y básicamente lo que haces es retirar la ventana y tirarla lo mas lejos posible, te paras y comienzas a gritar a los pasajeros otras voces de mando que consisten básicamente en hacer que los pasajeros salgan del avión por la ventana.
Me toco el turno de realizar las practicas junto a un compañero que al día de hoy ya no esta trabajando con nosotros, Steve se llama ( socio de todos los clubes le decían), un poco nervioso se le notaba, aunque para ser honesto yo también lo estaba, la instructora da la orden de empezar y empiezo a correr como loco y a gritar las voces de mando, llego a la ventana y hago todo mi procedimiento, sigo gritando como loco y acabo mi practica, volteo y me doy cuenta que Steve estaba petrificado, sentado tratando de recordar lo que tenia que hacer, cuando derepente me doy cuenta que estaba sentado en el asiento del medio e la fila, cuando lo mas lógico y recomendable es sentarte en el asiento al lado de la ventana para poder sacar la ventana no solo por comodidad, sino también porque así es el procedimiento, los compañeros le decían: que haces?, sientate bien!!, aprovechando que la instructora estaba un poco distraida, pero estaba tan nublado tratando de recordar lo que tenia que hacer que no atinaba a nada, hasta que la instructora se dio cuenta y le dice : que haces?, porque estas sentado en ese asiento?, crees que desde allí puedes sacar la ventana? , entonces Steve se dio cuenta que estaba mal ubicado (o al menos eso creíamos) y le dijo: disculpe! y no tuvo mejor idea que sentarse en el asiento mas lejano, se sentó en el asiento al lado del pasillo, podrán imaginar las risas de todos los compañeros y la cara de la instructora que creía que le estaban tomando el pelo, pero creanme lo hizo sin esa intención.
Fue un momento demasiado gracioso, que dentro del mal rato que paso Steve ayudo para relajarnos un poco ya que las practicas estaban un poco tensas.
Cuando digo que gritaba como loco las voces de mando, es al menos como lo sentía yo en ese momento, pero cuando me doy cuenta veo que mas de uno se reía cuando salia a realizar las practicas  y hasta el día de hoy una compañera "la china", no puede realizar las practicas conmigo, dice que a la hora de gritar las voces de mando, me sale un dejo a lo Cubano y muevo los hombros como si estuviera bailando(mal obviamente), dicen mis compañeros que me imaginan como la escena de la película "La Mascara", gritando las voces de mando, vestido a lo tropical con maracas y todo...."Ute y Ute" me decían y no puedo olvidar el ataque de risa que le daba a "la china", que hasta el día de hoy cada vez que nos reunimos y recordamos el momento de las practicas no para de reír dice que son las voces de mando mas graciosas de la empresa.

Bueno como verán estudiabamos, aprendíamos y había su momento de broma y chacota, momentos que servían para mejorar el estado de animo y la unión del grupo, se estarán preguntando que cosa son las voces de mando.
Las Voces de mando son las indicaciones que gritamos a los pasajeros al momento de una emergencia, para que sigan nuestra voz y sepan que hacer, esas voces de mando sirven para poder guiar a los pasajeros y puedan salir con vida de alguna emergencia.
Porque son tan importantes estas practicas y porque se realizan tantas veces y son tan repetitivas, por un solo motivo, tenemos que estar lo mejor preparados para cuando pase en la vida real, imaginen que solo tenemos 90 segundos para evacuar un avión de mas de 150 pasajeros en muchos de los casos y en otros mas de 200, así que tenemos 90 segundos para hacer bien las cosas y trabajar como un equipo, es por ese motivo que las practicas son tan importantes.

Por eso cuando subas a un Avión y el tripulante de cabina te dice que por favor le prestes atención a la demostración de seguridad, hazle caso, porque así vas a ayudar y mas o menos vas a saber que hacer en una emergencia en vuelo, recuerda solo tenemos 90 segundos para volver todos a casa con nuestras Familias, espero recuerdes este consejo de pata cada vez que subas a un avión, Gracias por leer y Que Tengas Buen Vuelo!.

Que Tengas Buen Vuelo 4ta Parte

Un día estábamos en clases,era uno de esos momentos en los que te puedes poner a conversar no solo con tus compañeros, sino también con el instructor o profesor de turno y de la nada salio una pregunta al aire, Como llegamos al curso o mejor dicho como llegamos a postular al curso de tripulantes de cabina?, todos tenían una historia distinta y única.
En mi caso yo formaba parte de otra área de la empresa, solicite mi traslado hacia el área de tripulación previo aviso a mi jefa directa del CTO donde trabajaba.
Llego el día en que me dijeron que tenia que renunciar al CTO para poder pasar al área de tripulación, después de varias entrevistas, pruebas y hasta un examen de polígrafo.
Fueron 15 días dificiles y llenos de stress, no solamente por las pruebas y las entrevistas, sino también porque tenia que salir de cada una de esas pruebas e ir a mi oficina a seguir trabajando.
Me avisan un Martes que el Lunes siguiente empezaba el curso de nuevo ingreso para tripulación y tenia que renunciar tal cual habíamos quedado y tal cual eran las normas en ese momento de la empresa.
Renuncio y anduve feliz todos esos días de la semana, pensando no solamente que iba a estar en un lugar mejor (economicamente) sino que también era el área en la cual me quería desarrollar, le fui a agradecer al amigo que me aviso para el cambio de área, hoy ese amigo es mi compadre, bueno llego el día Jueves de esa misma semana y recibo una llamada,  me llamaban de la empresa y la noticia fue devastadora, me informaban en esa llamada que el curso de tripulantes de cabina de nuevo ingreso se  cancelaba y que espere al próximo llamado, ellos me iban a avisar cuando se abriría el próximo curso para formar parte de el, se me cayó el mundo, me quede en el aire, sin trabajo de un momento a otro, pasaron 9 meses para recibir la llamada de apertura del nuevo grupo, fue todo un parto literalmente, aunque tuve mis ahorros de la liquidacion que me dieron, fueron 9 meses dificiles, no solo por el hecho de que me quedaba sin trabajo sino por la depresión que sentí, sentía que nunca iba a poder entrar a volar, el sueño se transformaba y era una pesadilla.
Todos unos mas complicados que otros estuvimos 9 meses a la espera de ese curso, todos habíamos pasado por eso, todos tuvimos nuestros 9 meses de calvario y sufrimiento, creo que fue algo que hizo que nos identifiquemos  uno con otros, teníamos algo en común, a parte de las ganas de volar y de vivir esa experiencia, teníamos 9 meses de pesadillas y de espera de un nuevo sueño, que no  pudo comenzar mejor y que el día de hoy, esos 9 meses lo vemos con alegría , nos ayudo a unos mas que a otros a darle mas importancia al curso y a ponerle mas empeño a la hora de participar, todos queríamos ser parte de esta aventura, nadie quería otros 9 meses de sufrimiento, todos queríamos volar!...
Las entrevistas cada uno las vivió de una forma distinta, lo que si puedo afirmar que el screening tuvo momentos muy graciosos y divertidos que sirvieron para disipar el aire tenso de la habitación.
En que consistía el Screening, salias al frente de un jurado de 5 personas de la empresa, te presentabas y esperabas las preguntas de cada una de las personas del jurado (por llamarlo de alguna forma), si tu CV decía que hablabas el idioma Ingles te hacían una que otra pregunta en ese idioma, el problema del screening era que todo lo hacías delante de todas las personas que postulaban hasta ese momento eran unas 35 personas mas o menos.
Toco el turno de una chica que hasta el día de hoy vuela con nosotros, compañera de promoción, la llaman por su nombre el cual me reservare, le preguntan su nombre, su edad, etc.... Y cuando se iba a sentar, una de las personas de dicho jurado se da cuenta que en su CV dice que esta compañera habla Chino-Mandarín, y le pregunta: en tu CV dice que hablas Chino-Mandarín, es cierto?, a lo que mi compañera le responde: Si un poco, estoy estudiando recién, la persona del jurado le dice: puedes decirme algo en ese idioma y ella responde Si, Claro!...Mientras las gotas de sudor empezaban a correr por su frente y empezaban los gestos normales del nerviosismo, gestos que todo el mundo hace cuando esta en esa posición, bueno la compañera, respiro profundo y empezó a hablar y a hablar, me quede con la boca abierta, pero me di cuenta o mejor dicho nos dimos cuenta de que era algo que ya lo tenia preparado y muy bien aprendido, todos los miembros del jurado se quedaron boca abierta, menos la persona que había solicitado que ella hable en ese idioma, esta persona del jurado no se quedo muy contenta y le pidió que tradujera lo que había dicho y ella con muy buena predisposición dijo lo que significaba, la persona del jurado no contenta con eso le pidió que diga otra cosa y la cara de la compañera se transformo, se puso roja cual tomate,creo que vivió los 5 segundos mas angustiantes  cuando derepente se oyó una voz del otro lado de la mesa del jurado que decía " creo que ya es suficiente", gracias por tu presentación puedes tomar asiento, en ese momento, todos los que estábamos en en ese salón, respiramos de alivio, si es que no me equivoco esos 30 segundos, todos aguantamos la respiracion como señal de nerviosismo y sin querer, creo que todos ya estábamos apoyandola desde ese mismo momento, ya era parte del grupo 11, sentíamos que ya eramos parte de un mismo grupo.
Para la anécdota queda que una chica la cual nunca supimos su nombre debido a que no paso el Screening, sufrió exactamente lo mismo, había puesto en su CV que hablaba Francés de manera avanzada y fluida y oh Sorpresa!...una de las personas del jurado hablaba Francés, esta persona empezó a hablar y a ´preguntar cosas  en Francés y la pobre chica no sabia donde meterse, solamente sabia algunas palabras al parecer o lamentablemente para sus intereses los nervios la mataron y en ese momento se nublo, como dije lineas arriba esta chica no ingreso al curso.
La clase siguió con una que otra anécdota mas, las cuales mas adelante contare como paréntesis de esta historia, no olvides tu que estas leyendo, que arriba adentro de ese tubo, todos somos un grupo y que quieras o no todos formaremos parte de una anécdota, Gracias por leer, Que tengas Buen Vuelo!...

La Luna de Blanco

La Luna se vistio de blanco
un suspiro perdido
una nota oxidada de un Tango
tus palabras entrando al olvido

Un Cielo envuelto en tristeza
tu mirada se me escapa
no vuelvo a amanecer con tu belleza
no se si es el miedo o la resaca

Recojo un pedazo de esta relación
envuelto en recuerdos
todos llenos de amor y pasión
una lagrima rueda en silencio

Te vas una noche cálida
entre risas y palmadas
yo me pierdo tras una puerta pálida
tu lloras la felicidad en carcajadas

La Noche envuelve este cuarto
La Luna de nuevo de blanco
en sala de espera mi deseo esperando
silencio absuluto y un adios bañado en llanto.

Que Tengas Buen Vuelo 3ra Parte

Los dias iban pasando, el grupo cada vez era mas unido y homogeneo, algunas parejas se formaron, otras parejas esperaron con paciencia lo que la vida estaba destinada a ofrecerles despues de un tiempo, hoy en dia una pareja de amigos conforman una de las Familias mejores constituidas de la aviacion.

Nos toco en ese curso de nuevo ingreso pienso yo los mejores instructores de la empresa, si bien hoy en dia hay mas instructores que hace 7 años atras y cursos nuevos, como el curso de Servicio al cliente al cual todos tenemos que asistir una vez por año, creo que los instructores que nos tocaron fueron los mejores, 2 de ellos por diferentes motivos ya no se encuentran en la empresa, tomaron nuevos rumbos, en mi opinion personal la mejor decision que pudieron tomar, por uno u otro motivo.

Nena le deciamos de cariño a una de las instructoras, en esa epoca jefa del departamento o algo asi, una persona honesta, era de la escuela antigua, exigente, no tenia lo que comunmente se dice pelos en la lengua, era directa, sin filtro....Nos enseño muchas cosas sobre aviacion, personalmente aunque no tenia la mejor relacion con ella, tome cada uno de los consejos que me brindo y trate de ponerlo en practica, no solo en el ambito de la aviacion sino tambien en mi vida privada. Recuerdo que dentro de todos los consejos que nos dio, el mas importante y el que todos hasta el dia de hoy recuerdan es el famoso “Calladito te ves mas bonito”, no tenia otro sentido del que si no sabes mejor no hables, una frase que hasta el dia de hoy en la aviacion se sigue usando, uno de los tantos legados de una gran instructora de seguridad que no solo tuvo la empresa sino tambien la aviacion.

Habia 2 compañeros que se encargaban de hablar con los instructores, de alguna u otra forma eran los” Voceros” del salon, uno de ellos porque era uno de los mayores del salon y el otro porque conocia a Nena, asi que por afinidad con los intructores fue uno de los “Voceros”. Llego el dia del examen de equipo 321, no era el examen mas dificil que pasamos en el curso y creo todos lo vimos de esa manera,pero la realidad fue otra... Bueno llego el dia del examen, todo iba bien, escribi mi nombre, la fecha, lei la primera pregunta y me di cuenta que iba a jalar el examen, habia estudiado cualquier cosa menos lo que debia de estudiar para el examen de equipo 321, gire a mirar a cada uno de mis compañeros y ohh sorpresa!, todos estabamos en la misma situacion, todos estabamos sorprendidos por el examen, empece a sudar y a tratar de recordar todo lo que lei y todo lo que escuche en las clases, Nada me ayudaba, no recordaba nada de nada, acabo el examen y todos luciamos desconsolados y preocupados, fuimos al descanso de 15 minutos, algunos a fumar, otros a comprar algo para comer, todos regresamos antes de tiempo al aula y empezamos a conversar, Todos, absolutamente Todos teniamos el mismo problema con el examen, habiamos estudiado otra cosa, asi que decidimos que nuestros “Voceros” hablen con los instructores para que puedan volver a tomarnos el examen.

Los instructores ingresaron al salon, me senti por un momento cual Romano esperando que Neron me tire al fuego, Nos Putearon, nos dijeron mil cosas, porque como era de esperar la mayoria jalo y los que aprobaron fue con el minimo para aprobar, fue cuando por primera vez nuestros “Voceros” hablaron por nosotros, discutieron y argumentaron el porque del mal examen de todos en el salon y llegamos a un acuerdo el cual fue la mejor solucion para nosotros, gracias a los “Voceros” y al empuje que dimos todos ese dia llegamos a buen puerto, creo que ese dia nos dimos cuenta que eramos un grupo unido, homogeneo y creo que fue eso lo que vieron los instructores, nos vieron unidos, amigos y que nadie iba a tomar otra direccion que no fuera la del bienestar para todos en ese salon.

Los examenes pasaron, asi como los instructores y los dias de curso interminables, pero una cosa quedo, hasta el dia de hoy, un grupo unido, el compañerismo que ese dia se vio reflejado nos sigue hasta hoy en dia, 7 años despues, unos mas amigos que otros que es lo normal en cualquier grupo, pero algo si nos diferencia, somos el grupo 11 el mejor grupo de todos y aunque no lo creas tu que estas leyendo, eso se ve reflejado en cada uno de los vuelos de esta empresa, a 35000 pies de altura, tu compañero, tu amigo, tu familia es el que tienes sentado al lado, arriba todos somos un equipo, porque no es el Vuelo es la tripulacion y espero que tu cuando tomes un vuelo pienses lo mismo, arriba todos somos familia, puede ser el ultimo vuelo de todos o el primero de una gran aventura, gracias por leer, que Tengas buen Vuelo....

Que Tengas Buen Vuelo 2da Parte

8:00am sentados todos estrategicamente en el salón asignado, algunos leyendo sus notas, otros preguntando y respondiendo algunas dudas y Yo mas nervioso que Mamá de Torero esperando el examen. Creo que nunca en ninguno de todos los examenes que habia dado en mi vida estuve tan nervioso como ese primer examen del curso de tripulante de cabina, me jugaba el futuro inmediato en esa prueba y en cada uno de los examenes que pasas en el curso y mas aún me jugaba el deseo de ingresar a la empresa y al puesto que habia querido tanto y durante tanto tiempo. Todo comienza el día anterior al examen, recuerdo bien era Domingo, pasé todo el día estudiando, estudié hasta lo que no debia, llegó la tarde gris como siempre en mi hermosa Lima pero no llegaron las ganas de almorzar, los nervios iban jugando poco a poco conmigo, obviamente no pude dormir pensando en todas las posibles preguntas que me podian venir en el examen, supongo que todos pasamos por lo mismo y no solo en el primer examen, sino tambien en todos los demas, debido a la modalidad del sistema que lleva el curso de nuevo ingreso de tripulante de cabina, clase que das, el día siguiente tienes un examen sobre ese tema y como se imaginaran los cursos y los temas van elevando su dificultad. Creo que todos pasamos por lo mismo antes de dar un examen los nervios, angustia, cansancio, etc....Y hasta vamos modificando el metodo de estudio, conforme van pasando los días, vas agarrando mas confianza con la gente y vas formando tu grupo de amigos, con ellos te reunes para repasar lo realizado en el día, nos juntabamos, estudiabamos y asi fuimos formando grupo. Hay otros que estudiaban solos en casa y algunos estudiaban en parejas, lo cierto que así poco a poco con nervios encima, la gente, mis compañeros de aula y Yo fuimos formando amistad, dividida muchas veces por motivos geograficos, ya que en mi caso por ejemplo no salia a cuenta reunirme con alguien que viva en Miraflores o en la Molina ya que yo vivia en el Callao, no era recomendable tanto camino para estudiar 2 horas y hacer en mi caso hasta 3 horas de viaje.
Muchas veces los nervios traicionan en el momento de dar algún examen, soy partidario de los que dicen que un examen no demuestra a ciencia cierta lo que sabes, pero tambien hay que se honestos y decir que un examen es una forma efectiva de calificar a un grupo sobre un tema específico. Tenia una compañera a la cual le deciamos la llorona porque todo lo solucionaba llorando cuando no sabia que hacer. Durante los examenes se ponia bastante nerviosa y prepotente, recuerdo que un día me senté adelante de ella en uno de los examenes, no me iba bien en el examen que si mal no recuerdo era del curso de aerodinamica, se habian retirado casi todos del salón de clase, solo faltabamos 3 personas, La Llorona, Yo y otra compañera mas, me faltaban 2 preguntas por responder, una la cual no tenia la mas minima idea de cual era la respuesta y otra en la cual tenia una duda debido a la semejanza en las respuestas ya que era un examen para marcar, bueno andaba concentrado en recordar las respuestas y/o que algún alma caritativa me de la solución, la llorona estaba exactamente en la misma situación que Yo y con las mismas preguntas por responder, me empezó a preguntar y le dije que a mi tambien me faltaban las mismas respuestas obviamente no me creyó y me llamaba, Arturo!,Arturo!....Y ademas agrego manotazos al hombro para que le de las respuestas, le dije una vez mas que me faltaban las mismas preguntas y no tuvo mejor idea de empezar a insultarme: eres un maricón!, ayudame pues, no seas maricón! me decia y obviamente me desconcentraba, los gritos hicieron que el instructor se de cuenta de la situación y me pida el examen, haciendo lo mismo con la compañera, la cual no tuvo mejor idea que hacer merito de su apodo y empezar a llorar y a decirle al instructor que la iban a sacar del curso,quenla ayude por favor, es por cosas como esa que esta ex compañera se gano el apodo de " La Llorona". Habian 2 compañeros que disputaban siempre las mejores notas, siempre estudiando uno mas que el otro solo para ganarse el primer puesto que dicho sea de paso teniaa solo un triunfo moral sobre el otro, es decir realmente no ganaban nada en escencia, ya que el premio, por decirlo de alguna manera, era el mismo para todos, que era el ingresar a la empresa como Tripulantes de Cabina; Aunque mas adelante cuando ibamos por mas de la mitad del curso nos enteramos que los Tripulantes de Cabina(o me entere) se ordenan por escalafón y que los pedidos de vuelo o de dias libres se otorgan por escalafón, es decir ellos pelearon por tener un mejor escalafón entre el mismo grupo de ingresantes. Ya que estoy en el tema del escalafón permitanme explicar de que se trata, basicamente el escalafón es lo mismo que un rango en alguna profesión Militar, Mientras mas Años en la Empresa tengas, mejor Escalafón tendras y por ende mejor calidad de vida y de pedidos ( bueno esto es algo mas teorico que practico) por ejemplo, si yo solicito un vuelo con algun otro compañero de mayor escalafón en la empresa y hay solo una vacante para ese vuelo, ese vuelo se lo daran al tripulante con mayor escalafón, asi es como funciona basicamente el tema del escalafon o la antiguedad en las lineas aereas. Las Materias que llevamos en el curso de nuevo ingreso son bastante dificiles y muchos de ellos no los llevas ni en la Universidad, por ejemplo llevas curso de aerodinamica, meteorologia, primeros auxilios, etc....Y Tambien hay una parte de cursos practicos como Practicas de emergencia en el avion, Supervivencia y el ya mencionado primeros auxilios, como veran al contrario de lo que piensa mucha gente( si no son todos) para ser Tripulante no solo tienes que pasar Agua y Comida sino tener un conocimiento basico de algunas materias que a la larga nos ayudaran a salvarte la vida. Los cursos Practicos son los mejores y los mas divertidos ya que estos dejan por su naturaleza muchas mas anecdotas que pronto contare, Gracias por leer y que tengan Buen Vuelo!...

Que Tengas Buen Vuelo 1ra Parte

Bueno, llego el gran dia! estaba seleccionado junto a otras 24 personas para empezar el curso de capacitación de Tripulante de Cabina,curso que se iba a llevar a cabo en mas o menos mes y medio y de ser aprobado pasando los examenes con la autoridad (DGAC) obtienes tu licencia emitida por el ministerio de transporte como tripulante de cabina del Peru. Primer dia de curso, 25 personas, algunos nos habiamos visto en las entrevistas, algunos recien nos conociamos, gente con experiencia en la aviación y gente como yo sin ninguna experiencia, es mas para mi hasta ese momento solo me habia subido 3 veces a un avion, es decir era completamente nuevo en este mundo. A diferencia de lo que piensa mucha gente, para ser tripulante de Cabina necesitas cierto nivel de conocimiento, no se resume todo en pasar agua y comida que es lo que la mayoria cree, realmente ese es el agregado que le damos al oficio, Nuestra función real es mantener la seguridad del vuelo, es decir, estamos capacitados para salvarte la vida y/o atender emergencias medicas y de contingencias (incendios, atoros y hasta bombas), por eso llevas un curso intensivo desde aerodinamica hasta primeros auxilios. El Grupo que me toco integrar fue calificado como el Nro 11, Para mi el mejor grupo de todos, gente muy buena onda, divertidos y con buena dosis de compañerismo lo que hizo que el mes y medio se pase mucho mas rapido, habia de todo en el salón, el chato jodido, el estudioso, las bonitas, el gordo, el alto, el metiche, el vago y hasta una llorona, todos bajo un mismo objetivo, llegar al final del curso y ser por fin tripulantes de Cabina. Examenes todo los dias, estudiar hasta las 3am para levantarse a las 7am(en mi caso), para asi entrar a clases 8am de Lunes y Viernes y salir a las 5pm, llegar muerto el fin de semana a seguir estudiando para el siguiente Lunes. Nervios y dudas, examenes buenos y Malos, asi y todo creo que aprendí mucho y mas rapido en mes y medio que en 5 años de Secundaria completa. Mas adelante especificare poco a poco cada materia del curso Nuevo Ingreso para Tripulante de Cabina que me toco vivir y de paso algunas anecdotas graciosas que vivimos durante el mes y medio de convivencia. Gracias por leer y como siempre que tengan un Buen Vuelo!.

Que Tengas Buen Vuelo Introduccion

Todo Comenzo un Octubre ya casi 7 años atras, comenzaba a formar parte de un selecto numero de personas que iba a ganarse la vida Viajando, asi es!, tal cual lo lees, Viajando!, Seria Tripulante de Cabina mi nueva Ocupación. Mi oficina dejaba de ser el aburrido cuarto de 4 parades y una computadora, que para ser sinceros para lo unico que servia era para bajar musica y mandar correos. Comence a investigar como era ese nuevo Mundo, como seria la nueva experiencia laboral la cual queria desempeñar ya hace muchos años atras, cansado de la rutina y el mal pago de mi profesion la Hoteleria. Averigue que los Tripulantes de Cabina hace 20 años atras eran mas que nada Anfitriones de la Linea aerea para que los pasajeros vivan asi una experienca social distinta, los tripulantes estaban atentos a las necesidades de los pasajeros, sirviendo bebidas y Comida muchas veces con un servicio muy parecido (o mejor) al de un Restaurant 5 tenedores. Pero eso fue hace mas de 20 años ( que no quiere decir que ahora no estemos atentos a las necesidades del pasajero)pero imaginate que hasta fumar en los aviones se podia ( y no solo pasajeros) , asi cambio la aviacion en general, por ende tambien las funciones de los tripulantes de cabina,ahora los tripulantes de cabina estamos para brindar seguridad al vuelo ( pasajeros y operacion) , los tiempos han cambiado, la Aviacion mejoro y yo soy parte de esa mejora, de este selecto grupo de personas que vive viajando, donde mi oficina se mueve a mas de 35000 pies de altura, con paisajes increibles, privilegiado de la vida, con sus buenas y malas, Soy Tripulante de Cabina, una especie distinta, hace 7 años mas o menos deje el mundo de los terricolas por esta locura de atender a gente metido en un tubo a mas de 35000 pies de altura, con la unica convicción, de que te lleves el Viaje de tu Vida, que la experiencia que tengas al subir a un Avion sea increible, hacer que ese dia valga la pena, sientas la alegria de la atencion de un tripulante de cabina, una especie distinta y que aunque no lo creas, somos iguales pero no terricolas. Mas adelante contare anecdotas, funciones y la rutina de esta ocupación tan bonita y variable, para que asi poco a poco vayan comprendiendo de que se trata esta gran aventuras, si! la vida a 35000 pies es distinta y aunque no lo crean, No conseguimos Boletos mas Baratos, Gracias por leer y Buen Vuelo!.