Nos tocaba subir al avión y poner en practica muchas de las cosas que habíamos visto en teoría, personalmente me había subido a un avión solo un par de veces, ya hace mucho tiempo atrás cuando era muy pequeño.
Imaginen la cara que tenia cuando me subo al avión para realizar las practicas, era sin lugar a equivocarme el mas emocionado del grupo, Tenia la cara de Colon al tocar suelo Americano por primera vez, cuando subes al avión para un vuelo de 1 hora, lo máximo que ves son los asientos, ahora no, podía ver y revisar todo, creo que la instructora se dio cuenta de mi cara ya que nos envió a revisar el avión por 15 minutos, tuve 15 minutos de asombro, 15 minutos para examinar cada rincón del avión, básicamente me puse a ver los asientos, el baño, el galley, pero lo mas impresionante fue ver la cabina de mando y los mil botones que hay allí dentro, sentarse en el asiento del capitán y uno que otro compañero (por no decir casi todos) tomarse foto para el recuerdo y por un momento sentirte el dueño del avión.
Bueno llego el momento de las prácticas y de conocer el avión como nunca en mi vida había soñado en conocer, empezaron a sacar cada uno de los equipos de emergencia y a mencionar el funcionamiento y para que sirve, nos enseñaban un equipo y todos teníamos que explicar al unisono duración, funcionamiento y ubicación del equipo de emergencia, impresionante, sabíamos todo!....
Íbamos bien, después de un rato nos dice la instructora de turno, " nos toca practicar la demostración de seguridad" y todos nos volteamos a mirar con cara de sorpresa, ya que para hacer la demostración de seguridad alguien tiene que leer los anuncios y nadie había estudiado eso o mejor dicho nadie había leído los anuncios.
Como todos teníamos un manual nos pusimos a leer mas rápido que inmediatamente, como diría mi abuelita.
Que es la demostración de seguridad?, es eso que normalmente la gente no le presta atención al subir al avión, es eso que se le informa a los pasajeros y tu que lees esto crees que no es importante, la demostración de seguridad es el momento en que el tripulante te demuestra lo que tienes que hacer durante una emergencia, te dice en donde se encuentran las salidas de emergencia, que hacer si caen las mascaras, etc, todo aquello que tienes que saber de una manera básica para que salves tu vida.
Empezamos a pasar de 4 en 4 a realizar la demostración de seguridad, para agilizar la practica las 2 primeras veces o mejor dicho los dos primeros grupos quien se encargo de la lectura de los anuncios fue la misma instructora. Hubo sus errores, sus nervios pero mas que todo al leer, todo por la falta de práctica, creo que en general hicimos una buena practica de demostración de seguridad, lo que no sabíamos o mejor dicho intuíamos, era lo que venia después, la demostración de seguridad es la parte mas fácil de las prácticas, las preparaciones de cabina y voces de mando que tenemos que aprendernos para una evacuación de emergencia,es sin duda la parte mas difícil pero a la vez una de las mas graciosas, ya que en gran parte de las practicas tienes que actuar como si estuvieras en una emergencia real y salen cosas graciosas, que a continuación contare.
Nos toco realizar prácticas de evacuación por ventanas de emergencia, lo cual consiste en que 2 tripulantes van corriendo hacia la mitad del avión (donde están las ventanas de emergencia), uno va desde la parte delantera del avión y el otro desde la parte posterior, toman vuelo y empiezan a gritar sus voces de mando: " Fuera de mi camino" "out of my way", al llegar a la fila de asientos donde se encuentran las ventanas de emergencia empiezas a gritar : "Fuera de sus asientos", "Out of those Seats", te sientas al lado de la ventana y básicamente lo que haces es retirar la ventana y tirarla lo mas lejos posible, te paras y comienzas a gritar a los pasajeros otras voces de mando que consisten básicamente en hacer que los pasajeros salgan del avión por la ventana.
Me toco el turno de realizar las practicas junto a un compañero que al día de hoy ya no esta trabajando con nosotros, Steve se llama ( socio de todos los clubes le decían), un poco nervioso se le notaba, aunque para ser honesto yo también lo estaba, la instructora da la orden de empezar y empiezo a correr como loco y a gritar las voces de mando, llego a la ventana y hago todo mi procedimiento, sigo gritando como loco y acabo mi practica, volteo y me doy cuenta que Steve estaba petrificado, sentado tratando de recordar lo que tenia que hacer, cuando derepente me doy cuenta que estaba sentado en el asiento del medio e la fila, cuando lo mas lógico y recomendable es sentarte en el asiento al lado de la ventana para poder sacar la ventana no solo por comodidad, sino también porque así es el procedimiento, los compañeros le decían: que haces?, sientate bien!!, aprovechando que la instructora estaba un poco distraida, pero estaba tan nublado tratando de recordar lo que tenia que hacer que no atinaba a nada, hasta que la instructora se dio cuenta y le dice : que haces?, porque estas sentado en ese asiento?, crees que desde allí puedes sacar la ventana? , entonces Steve se dio cuenta que estaba mal ubicado (o al menos eso creíamos) y le dijo: disculpe! y no tuvo mejor idea que sentarse en el asiento mas lejano, se sentó en el asiento al lado del pasillo, podrán imaginar las risas de todos los compañeros y la cara de la instructora que creía que le estaban tomando el pelo, pero creanme lo hizo sin esa intención.
Fue un momento demasiado gracioso, que dentro del mal rato que paso Steve ayudo para relajarnos un poco ya que las practicas estaban un poco tensas.
Cuando digo que gritaba como loco las voces de mando, es al menos como lo sentía yo en ese momento, pero cuando me doy cuenta veo que mas de uno se reía cuando salia a realizar las practicas y hasta el día de hoy una compañera "la china", no puede realizar las practicas conmigo, dice que a la hora de gritar las voces de mando, me sale un dejo a lo Cubano y muevo los hombros como si estuviera bailando(mal obviamente), dicen mis compañeros que me imaginan como la escena de la película "La Mascara", gritando las voces de mando, vestido a lo tropical con maracas y todo...."Ute y Ute" me decían y no puedo olvidar el ataque de risa que le daba a "la china", que hasta el día de hoy cada vez que nos reunimos y recordamos el momento de las practicas no para de reír dice que son las voces de mando mas graciosas de la empresa.
Bueno como verán estudiabamos, aprendíamos y había su momento de broma y chacota, momentos que servían para mejorar el estado de animo y la unión del grupo, se estarán preguntando que cosa son las voces de mando.
Las Voces de mando son las indicaciones que gritamos a los pasajeros al momento de una emergencia, para que sigan nuestra voz y sepan que hacer, esas voces de mando sirven para poder guiar a los pasajeros y puedan salir con vida de alguna emergencia.
Porque son tan importantes estas practicas y porque se realizan tantas veces y son tan repetitivas, por un solo motivo, tenemos que estar lo mejor preparados para cuando pase en la vida real, imaginen que solo tenemos 90 segundos para evacuar un avión de mas de 150 pasajeros en muchos de los casos y en otros mas de 200, así que tenemos 90 segundos para hacer bien las cosas y trabajar como un equipo, es por ese motivo que las practicas son tan importantes.
